Turbocompresor Holset HE500VG recondiționat cu reglaj VTG pentru DAF XF 106, 5355095
Numere:
3789653;
5322879;
5322883;
5355671;
5355673;
5330075;
5330077;
5355092;
5355095;
Garanție: 12 luni
Indice Arcoore: AC030630075CR
€2.200,00
Depozit:
1450 €

Depozitul este o garanție pentru returnarea părții vechi, piesele urmând să fie regenerate din nou. De dragul timpului tău, îți oferim produsul regenerat. După ce partea veche este finalizată, vă vom rambursa întreaga depunere la numărul de cont. [Urmăriți videoclipul]
1 of 1Oferim un turbocompresor remanufacturat Holset HE500VG cu reglare VTG pentru DAF XF 106 cu motor Paccar MX-13
Numerele turbocompresorului:
1901518;
1907280;
1944459;
1959915;
2047386;
…
2422406;
3781185;
3781187;
3783794;
3788164;
3791936;
3791939;
3792555;
3792559;
4031045;
4031057;
5330073;
5330075;
5330077;
5355092;
5355095;
1907280R;
1944459R;
1959915R;
2047386R;
Numere de reglare:
0312572;
1978404;
1978405;
2000922;
2037560;
…
2037562;
2411555;
2411556;
3787573;
3787578;
3789649;
3789653;
5322879;
5322883;
5355671;
5355673;
5322883RX;
10R0312572;
10R-0312572;
Motor:
Paccar MX-13;
Paccar MX13;
Capacitate:
12.9;
Turbocompresor Holset HE500VG recondiționat pentru DAF XF 106 cu motor MX-13
Turbocompresorul Holset HE500VG recondiționat cu numărul de catalog 5355095 este utilizat în camioanele DAF XF 106 echipate cu un motor Paccar MX-13. Turbocompresorul este livrat complet cu un controler electronic VTG, a cărui setare corectă este esențială pentru buna funcționare a întregului sistem de turbocompresor.
Turbocompresor VTG – precizie și eficiență
Tehnologia VTG (Variable Geometry Turbocharger) utilizată permite ajustarea dinamică a geometriei lamelelor la condițiile de funcționare ale motorului. Ca urmare, motorul Paccar MX-13 oferă un cuplu mai mare la turații joase, o mai mare flexibilitate în conducere și un consum redus de combustibil. Această soluție sprijină, de asemenea, conformitatea cu standardele stricte de emisii Euro 6.
Procesul de regenerare a turbocompresorului Holset HE500VG
Regenerarea include dezasamblarea, diagnosticarea amănunțită și înlocuirea pieselor uzate cu unele noi. Rotorul turbocompresorului este echilibrat cu precizie și actuatorul VTG este calibrat pentru a asigura eficiența și fiabilitatea deplină a sistemului. Un turbocompresor pregătit în acest mod corespunde parametrilor unei piese complet noi.
Simptomele deteriorării turbocompresorului în motorul MX-13
Cele mai frecvente simptome ale defectării turbocompresorului la vehiculele DAF XF 106 sunt: pierderea de putere, creșterea consumului de combustibil, fum excesiv din sistemul de evacuare, zgomote deranjante provenite de la turbină și erori înregistrate în sistemul de diagnosticare. În astfel de cazuri, înlocuirea cu un turbocompresor Holset HE500VG recondiționat este o soluție eficientă și economică.
Dacă nu găsiți piesa pe care o căutați sau nu aveți numărul OE pentru acea piesă, nu vă faceți griji, contactați-ne și o vom găsi pentru dvs.
Suntem la dispoziția dvs. sub:
– Telefon mobil: +48 795 578 252
– Telefon mobil: +48 602 711 621
– E-mail: office@arcoore.com
– E-mail: sale@arcoore.com
– Formular de contact pe site-ul web www.arcoore.ro






